문제점

주행 : 가상도로 2억 4천만 킬로미터 [유니티기술소개] 유니티와 BMW가 함께 달리는 자율

  가상도로 2억 4천만 킬로미터 유니티와 BMW가 동시에 주행 BMW 자율주행(AD) 기술 양산 단계에 이르기 위해서는 먼저 가상도로 2억 4000만 킬로미터를 주행해야 합니다. 이번 포스팅에서는… 더 보기 »주행 : 가상도로 2억 4천만 킬로미터 [유니티기술소개] 유니티와 BMW가 함께 달리는 자율

4차 산업혁명에 대처하는 LX의 자세! 자율주행 자동차부터 드론 조종사 양성까지

  안녕하세요! LX 한국국토정보공사 대학생 서포터즈 랜드라버천 서원입니다. 오늘은4차산업혁명과한국국토정보공사와의연계에대해함께알아보고싶습니다. 시작하기 전에 먼저 4차 산업혁명이 무엇인지 살펴보겠습니다.4차 산업혁명이란? 4차 산업혁명은 정보통신기술의 융합으로 이루어지는 차세대 산업혁명을 의미합니다.… 더 보기 »4차 산업혁명에 대처하는 LX의 자세! 자율주행 자동차부터 드론 조종사 양성까지

테슬라 모델X 오너희가 느끼는 오토파일럿, FSD (완전자율주행)에 대하여…(시사기획 창? 개그같은 다큐의 한계)

안녕하세요, 지미림입니다. > 당일은 테슬라 자율주행에 관한 예기입니다. 최근 KBS 시사기획창 프로그램에서 테슬라 자율주행에 관한 다큐멘터리를 내보낸 것을 봤다.아직 불완전한 자율주행에 대한 문제 제기를 해… 더 보기 »테슬라 모델X 오너희가 느끼는 오토파일럿, FSD (완전자율주행)에 대하여…(시사기획 창? 개그같은 다큐의 한계)